Le nombre en perpétuelle augmentation de VE stimule la demande pour plus de points de charge, créant ainsi le besoin de davantage d’infrastructures de charge où les réseaux de charge intelligents jouent un rôle fondamental. 

Tandis que les bâtiments souhaitent développer leur infrastructure de charge de VE et leur besoin de davantage de points de charge, ils peuvent se confronter à des limitations en termes de capacité électrique. De plus, les mises à niveau électriques peuvent être coûteuses et il est possible que votre budget doive être optimisé.

C’est là que les Energy Management Solutions sont pratiques : vous pouvez maximiser l’efficacité énergétique de votre installation pour VE et augmenter le nombre de chargeurs de VE que vous pouvez installer sans procéder à de coûteuses mises à niveau électriques.

Qu’est-ce que le Power Sharing ?

Le Power Sharing est une fonctionnalité basée sur chargeur qui vous permet de maximiser le nombre de chargeurs de votre installation de parking sans procéder à d’importantes mises à niveau électriques en équilibrant l’électricité disponible entre les VE branchés.

L’énergie disponible est distribuée intelligemment entre tous les chargeurs demandant du courant, afin de veiller à ce que tout le monde puisse charger aussi rapidement que possible sans excéder les contraintes électriques de votre installation. Selon le modèle de votre Wallbox, vous pouvez créer un réseau allant jusqu’à 25 chargeurs (Pulsar Plus, Copper SB ou Commander 2) ou même encore davantage avec le Pulsar Max.

Le Power Sharing bénéficie aux installations à plusieurs chargeurs, tels que les lieux de travail, les dépôts de flotte, les complexes résidentiels et les parkings.

Comment fonctionne le Power Sharing ?

Dans un réseau Power Sharing, l’installateur est tenu de présenter les contraintes électriques de l’installation. Un chargeur primaire est établi et ce chargeur détermine la quantité de courant électrique attribuée aux autres chargeurs installés à un moment donné. Les autres chargeurs installés, appelés « Secondaires », suivront toujours le « Primaire ». 

Vous trouverez plus d’informations concernant la configuration de cette fonctionnalité dans notre Guide d’installation des EMS.

Une fois le réseau configuré et installé de manière conforme, le Power Sharing assurera une distribution égale de l’énergie disponible entre les chargeurs Wallbox qui nécessitent du courant jusqu’à ce que la contrainte d’énergie maximum soit atteinte ou que tous les chargeurs utilisent le maximum d’énergie disponible.

Pour illustrer, supposez que vous souhaitiez électrifier quatre emplacements de parking tout en optimisant votre installation de charge de VE de 60 A.

1. Un premier véhicule peut commencer la charge à la capacité maximum, utilisant 32 A sur les 60 A disponibles (figure 1).

2. Lorsque le deuxième, le troisième et le quatrième VE commencent à charger, le Power Sharing assurent un équilibre de l’énergie entre tous les chargeurs. Cela permet d’assurer que tout le courant disponible soit utilisé et partagé équitablement entre les VE, utilisant 60 A sur les 60 A disponibles (figure 2).

3. Le deuxième véhicule finit de charger car sa batterie est pleine ou parce que le VE a été débranché. Cette libère naturellement plus de courant disponible pour les véhicules restants toujours en cours de charge. Le Power Sharing redistribue l’énergie nouvellement disponible entre les véhicules pour veiller à ce que le reste des véhicules charge aussi rapidement que possible, en utilisant l’intégralité des 60 A sur les 60 A à nouveau disponibles (figure 3).

Quelle est la différence avec le Dynamic Power Sharing ?

Le Dynamic Power Sharing (DPS) est une autre EMS de Wallbox. Le Dynamic Power Sharing (DPS) surveille la demande d’un bâtiment et la compare à sa valeur admissible maximale. Lorsqu’elle est inférieure au maximum, le DPS peut fournir toute l’énergie disponible restante jusqu’à atteindre le maximum à la station de charge pour veiller à ce que le réseau de charge soit équilibré par rapport à la charge du bâtiment. 

En mettant à profit les périodes de plus faible demande du côté du bâtiment, il est possible de satisfaire les besoins du réseau de charge sans avoir à augmenter la puissance globale de l’installation.

Pour aller plus loin

Si l’optimisation des performances énergétiques de votre infrastructure de charge vous intéresse, ou si vous avez l’intention de développer votre réseau actuel, envisagez également la Rotation de phase et lisez notre article.

Si vous avez besoin de plus d’informations sur la manière de concevoir une installation à plusieurs chargeurs ou si vous avez des questions concernant le Power Sharing, vous pouvez nous contacter via notre formulaire de contact. Nos experts vous conseilleront sur les meilleures solutions disponibles.