El constante aumento del número de vehículos eléctricos está generando un aumento de la demanda de punto de recarga, lo que genera la necesidad de disponer de una mayor infraestructura de carga donde las redes de carga inteligentes juegan un papel fundamental.
A medida que los edificios quieren ampliar su infraestructura de carga de vehículos eléctricos y necesitan dotarse de electricidad para más puntos de recarga, se topan con las limitaciones de capacidad de su instalación eléctrica. Además, la renovación de la instalación eléctrica puede ser cara, lo que implica una optimización del presupuesto.
En estas situaciones resultan muy útiles las soluciones de gestión de la energía, ya que permiten maximizar la eficiencia energética de tu instalación para vehículos eléctricos y aumentar el número de cargadores que se pueden instalar sin que eso implique costosas actualizaciones de la instalación eléctrica.
Qué es el sistema Static Load Management
Static Load Management es una función del cargador que permite maximizar el número de cargadores del parking sin necesidad de grandes actualizaciones de la instalación eléctrica mediante la homogeneización de la electricidad disponible entre los vehículos eléctricos que haya enchufados.
La electricidad disponible se distribuye de forma inteligente entre todos los cargadores que solicitan corriente para garantizar que todos puedan cargar lo más rápido posible sin superar las limitaciones eléctricas de la instalación. En función del modelo de tu Wallbox, se puede crear una red de hasta 25 cargadores (Pulsar Plus, Copper SB o Commander 2), o incluso más con Pulsar Max.
Static Load Management ofrece grandes ventajas para las instalaciones con varios cargadores, como las de lugares de trabajo, aparcamientos de flotas, apartamentos y parkings.
Funcionamiento de la función Static Load Management
En una red de Static Load Management, el instalador debe introducir las limitaciones eléctricas de la instalación. Se establece un cargador primario, que determina la cantidad de corriente eléctrica que se asignará a cada cargador instalado en cada momento. El resto de los cargadores instalados, los «secundarios», siempre seguirán al «primario».
Si necesitas más información sobre la configuración de esta función, puedes consultar nuestra Guía de instalación de EMS.
Una vez que la red esté adecuadamente configurada e instalada, Static Load Management garantizará una distribución equitativa de la energía disponible entre los cargadores Wallbox que necesiten corriente hasta que se alcance la restricción de potencia máxima o todos los cargadores estén utilizando la potencia máxima disponible.
A modo de ejemplo, supongamos que quieres electrificar cuatro plazas de aparcamiento y optimizar tu instalación de carga de vehículos eléctricos de 60 A.
- El primer vehículo puede empezar a cargarse a máxima capacidad utilizando 32 A de los 60 A disponibles (figura 1).
- Cuando el segundo, el tercero y el cuarto vehículo empiecen a cargarse, Static Load Management se encargará de equiparar la potencia entre todos los cargadores. Esto permite que toda la corriente disponible se utilice y comparta equitativamente entre todos los vehículos eléctricos, utilizando 60 de los 60 A disponibles (figura 2).
- El segundo vehículo deja de cargarse porque su batería ya está llena o porque lo han desconectado. Esto libera parte de la corriente disponible para el resto de los vehículos que aún se están cargando. Static Load Management redistribuirá la potencia disponible entre los vehículos para garantizar que puedan cargarse a máxima velocidad, utilizando nuevamente 60 de los 60 A disponibles (figura 3).
Qué diferencia hay con Dynamic Static Load Management
Otra de las EMS de Wallbox es Dynamic Static Load Management (DPS). DPS controla la demanda del edificio y la compara con su valor máximo permitido. Cuando es inferior al máximo, DPS puede suministrar toda la potencia restante disponible para proporcionar el máximo permitido a la red de carga y asegurarse de que se equilibre con la carga del edificio.
Gracias al aprovechamiento de los periodos de menos demanda por parte del edificio, se puede atender la demanda de la red de carga sin tener que aumentar el suministro general de la instalación.
Mejoras adicionales
Si quieres optimizar las prestaciones energéticas de tu infraestructura de recarga o tienes la intención de ampliar tu red actual, también podrías plantearte la posibilidad de incorporar la rotación de fases y leer este artículo.
Si necesitas más información sobre cómo diseñar una instalación con varios cargadores o tienes alguna pregunta sobre la función Static Load Management, no dudes en consultarnos mediante nuestro formulario de contacto y nuestros expertos te asesorarán sobre las mejores soluciones disponibles.