Waar en hoe kan ik mijn voertuig opladen?

Where-can-I-charge

Afgezien van wat we aangaven in ons eerste artikel ‘Laadtijd: De zwakste schakel’, een andere vaak gestelde vraag: “Waar en hoe kan ik mijn voertuig opladen?” Dus, eerst is het belangrijk om het concept van de laadmodus te verduidelijken, dat is samengevat de verschillende manieren waarop u uw voertuig kunt laden.

Modus 1:

Modus 1 bestaat uit het rechtstreeks aansluiten van het voertuig op het huishoudelijk elektriciteitsnetwerk met behulp van een conventionele stekker. Deze laadmodus is niet compatibel met een voertuig, omdat het niet voldoet aan de minimale beveiligingsvereisten, vanwege het ontbreken van een communicatieprotocol of beveiligingsapparaat tijdens het laadproces.

Modus 2:

Deze modus is een evolutie van modus 1 voor het laden. In dit geval is het voertuig ook aangesloten op een conventionele stekker, maar niet rechtstreeks, omdat de aansluitstekker die in deze laadmodus wordt gebruikt een bedieningsapparaat heeft om de beveiliging van het laadproces te beheren. Het voordeel van deze laadmodus is de mogelijkheid om met elke beschikbare conventionele stekker te laden, met behulp van deze verbindingskabel met de geïntegreerde beveiligingsinrichting. Hoe dan ook, deze modus is niet toegestaan bij laden met een vermogen boven 2,3 – 3 kW. Bovendien is deze modus gevoeliger voor problemen tijdens het laadproces, omdat de bedieningskast van dit draagbare apparaat enkele beperkingen heeft.

Modus 3:

Modus 3 bestaat uit de installatie van een oplaadpunt in uw privégarage om uw voertuig op te laden. Dit apparaat is geïnstalleerd en wordt rechtstreeks aangesloten op het huishoudelijke elektriciteitsnetwerk, waardoor de stroom die uw thuisinstallatie kan leveren, wordt geoptimaliseerd. Het voordeel van deze modus is dat het mogelijk is om laadvermogen te krijgen tot 7,4 kW bij enkele fase en 22 kW in drie fasen, en het veiligheidsniveau is zeer hoog, met een minimale uitvaltijd tijdens het opladen.

Modus 4:

Alle vorige modi zijn altijd laadmodi met wisselstroom. In modus 4 wordt het voertuig aangesloten op een laadpunt dat rechtstreeks gelijkstroom aan de accu van het voertuig levert. Dit is de laadmodus voor de ultrasnelle oplaadpunten. In dit soort faciliteiten is het mogelijk om uw voertuig op te laden met een vermogen tot 50 kW. Als gevolg hiervan wordt de oplaadtijd drastisch verlaagd en is het mogelijk om uw accu in minder dan 30 minuten tot 80% op te laden. Dit is een groot voordeel van deze laadmodus. Het nadeel van deze modus is dat er een soort faciliteit en infrastructuur nodig is die alleen beschikbaar is bij openbare laadstations. Bovendien moet het voertuig de juiste aansluiting voor dit soort laadmodus hebben (we zullen het in het volgende artikel hebben over de verschillende connectoren voor plug-in voertuigen)

Desondanks heeft Wallbox zijn nieuwe huishoudelijke gelijkstroomlader gelanceerd, waarmee onze klanten gelijkstroom kunnen leveren aan hun voertuigen. Dit maakt hogere laadsnelheden en bi-directionele laadcapaciteiten mogelijk, afhankelijk van de laadstandaard van het voertuig, en ook afhankelijk van het voertuigmodel.

Het voorstel van Wallbox

De door Wallbox vervaardigde apparaten zijn gemaakt om in modus 3 te werken. Al onze producten zijn ontworpen om het laadproces te optimaliseren door de maximale beschikbare stroom uit het elektriciteitsnetwerk beschikbaar te maken voor elke klant.

Ook heeft Wallbox de kleinste gelijkstroomlader in de markt gelanceerd, waardoor onze klanten een volledig beheer over hun energie kunnen hebben.

Wallbox werkt momenteel aan toekomstige ontwikkelingen om oplossingen te bieden voor de rest van de laadmodi die beschikbaar zijn voor hun klanten.

Deel dit bericht:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Leave a Comment